ໄດ້ຮັບຄວາມເຂົ້າໃຈເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຂອບລໍ້ໃນດ້ານກະສິກໍາ ແລະວິສະວະກໍາ
ໃນສະຫນາມກິລາທີ່ການກະສິກໍາພົບກັບວິສະວະກໍາ, ອົງປະກອບທີ່ກ້າຫານທີ່ມັກຈະຖືກມອງຂ້າມເຂົ້າມາໃນຈຸດສຸມ: ຂອບລໍ້. ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນຮູບຮ່າງຮອບຂອງພວກເຂົາແຄມປົກກະຕິເຫຼົ່ານີ້, ບໍ່ໄດ້ສໍາຜັດກັບຕາເປົ່າ, ແຕ່ຍັງຮັກສາຄວາມກ້າວຫນ້າໂດຍຜ່ານຜູ້ຖືທີ່ຕື່ນເຕັ້ນຈໍານວນຫນ້ອຍແລະຍຶດເອົາຜົນໄດ້ຮັບໃນຂະຫນາດກົນຈັກໂດຍວິທີການຍາວແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ກັບການ crosswise ໃນໄລຍະທຸລະກິດ. ເຖິງແມ່ນວ່າ rims ລໍ້ກະສິກໍາແລະວິສະວະກໍາມີຫນ້າທີ່ພື້ນຖານດຽວກັນໃນການສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນຢາງແລະຄໍາແນະນໍາ, ຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກອອກແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍໃນແງ່ຂອງຄວາມຄິດສ້າງສັນໃນການອອກແບບ, ວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ໃນການຜະລິດ, ຈຸດປະສົງຂອງທັງສອງຜະລິດຕະພັນອຸດສາຫະກໍາເຊັ່ນດຽວກັນກັບຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ບົດຂຽນນີ້ເຂົ້າໄປໃນລາຍລະອຽດບາງຢ່າງກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້, ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການຈັບຄູ່ທີ່ຫນ້າສົນໃຈລະຫວ່າງປະເພນີແລະການປະດິດສ້າງທີ່ເປັນພື້ນຖານສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງແຕ່ລະອຸດສາຫະກໍາ.
ການອອກແບບຂອບ, ວັດສະດຸ ແລະຄວາມທົນທານໃນການກະເສດທຽບກັບວິສະວະກຳ
ໃນຟາມ, ເຄື່ອງຈັກຈໍາເປັນຕ້ອງມີຄວາມທົນທານແລະທົນທານ - ຂອບລໍ້ຕ້ອງຢືນຕໍ່ກັບຝຸ່ນທີ່ກັດກ່ອນ, ດິນຂັດແລະສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້. ຜົນສະທ້ອນອັນໜຶ່ງແມ່ນວ່າຢາງກະເສດມັກຈະຕິດໃສ່ກັບເຫຼັກຢາງໜັກ ຫຼື ລໍ້ໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ເຊິ່ງມີຄວາມທົນທານຕໍ່ຄວາມທົນທານເປັນອັນດັບໜຶ່ງຂອງການກໍ່ສ້າງນ້ຳໜັກເບົາ. ເຫຼັກກ້າແມ່ນທົນທານຕໍ່ທໍາມະຊາດແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນການເພີ່ມນ້ໍາຫນັກທີ່ມີຜົນກະທົບປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ອາລູມິນຽມອາດຈະມີປະໂຫຍດອີກຢ່າງຫນຶ່ງ, ກົງກັນຂ້າມກັບເຫຼັກກ້າໃນຂະນະທີ່ອາລູມິນຽມມີສີມ້ານກວ່າແລະບໍ່ເປັນ rust ມັນຍັງມີລາຄາແພງກວ່າເລັກນ້ອຍແຕ່ເຮັດໃຫ້ເຈົ້າມີການປັບປຸງການປະຫຍັດນໍ້າມັນທີ່ຂ້ອຍເຫັນຄົນທີ່ມີເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງໃນມື້ດຽວ.
ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຂອບລໍ້ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກດ້ານວິສະວະກໍາແມ່ນເຮັດດ້ວຍສ່ວນປະກອບຂັ້ນສູງຫຼືເຫຼັກກ້າພິເສດ. ສໍາລັບຂະແຫນງການເຊັ່ນ: ການກໍ່ສ້າງຫຼືຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ບ່ອນທີ່ອຸປະກອນແມ່ນຂຶ້ນກັບການໂຫຼດຫນັກແລະສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ, ທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນລໍ້ທີ່ຕ້ອງທົນທານ, ມີຄວາມຕ້ານທານສູງຕໍ່ກັບຜົນກະທົບແລະການຜິດປົກກະຕິ. ເຂັ້ມແຂງແລະອ່ອນກວ່າເຫຼັກຫຼືອາລູມິນຽມ, ກາກບອນໃຍແກ້ວເສີມໂພລີເມີ (CFRP) ສະເຫນີຜົນປະໂຫຍດອັດຕາສ່ວນຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງທີ່ສາມາດປັບປຸງຄວາມໄວໂດຍບໍ່ມີການເສຍສະລະການປົກປ້ອງ; ສໍາລັບເຫດຜົນນີ້, ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກຈ້າງທົ່ວໄປໃນການແກ້ໄຂທີ່ທັນສະໄຫມ.
ການອອກແບບກໍານົດການທໍາງານໃນອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆ
ການອອກແບບຂອບໃນລໍ້ກະສິກໍາສຸມໃສ່ການຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການກິດຈະກໍາການກະສິກໍາທີ່ຫຼາກຫຼາຍໂດຍການມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ. ບາງອັນແມ່ນເຮັດດ້ວຍຄວາມກວ້າງທີ່ກວ້າງຂຶ້ນເພື່ອປ້ອງກັນການຈົມລົງໃນພື້ນດິນທີ່ອ່ອນນຸ້ມ ແລະການຫັນແຫຼມໃສ່ທົ່ງນາ, ຫຼືບ່ອນນັ່ງລູກປັດພິເສດສຳລັບຢາງລົດທີ່ອອກແບບມາໂດຍສະເພາະທີ່ຊ່ວຍຫຼີກເວັ້ນການບີບຕົວຂອງດິນ. ລັກສະນະຂອງ rims ທີ່ໃຊ້ໃນລໍ້ກະສິກໍາ, ຈໍານວນຫຼາຍສາມາດມີ bolt-on hubs ດັ່ງນັ້ນທ່ານພຽງແຕ່ແລກປ່ຽນຫຼືປັບ hub ກັບການປະຕິບັດອື່ນ - illustrative of broader industry need for multi-use components.
ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຂອບດ້ານວິສະວະກຳໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອອົດທົນກັບການລ່ວງລະເມີດ. ຂອບສຳລັບອຸປະກອນເຄື່ອນຍ້າຍດິນຕ້ອງຂຶ້ນກັບຄວາມທ້າທາຍຂອງການເຮັດວຽກໃນພື້ນທີ່ທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ພ້ອມທັງມີຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ອອກແບບມາໃນລັກສະນະທີ່ການກຳນົດຄ່າຂອງປາກເວົ້າໂດຍລວມແມ່ນອ່ອນກວ່າ ແລະຝາກໍ່ໜາກວ່າ. ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບການຂົນສົ່ງຄວາມໄວສູງຫຼືການແຂ່ງລົດ, aerodynamics ມີຄວາມສໍາຄັນ; ເພາະສະນັ້ນ, ທ່ານໄດ້ຮັບ profile rim minimalistic ຫຼາຍທີ່ອອກແບບມາມີລັກສະນະ streamlined ທີ່ສາມາດຕັດຜ່ານທາງອາກາດ. ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ວິສະວະກໍາການອອກແບບຂອບລໍ້ແມ່ນທັງຫມົດເພື່ອບັນລຸການປະຕິບັດສູງສຸດພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂພິເສດ.
ຄວາມອາດສາມາດໃນການໂຫຼດ ແລະຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວໄດ້
ປະເພດຂອບທີ່ລົດກະສິກອນໃສ່ແມ່ນສ້າງຂຶ້ນເພື່ອບັນທຸກ, ຢາງຢາງທີ່ໃຫຍ່ຫຼາຍອອກນອກສາຍ ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວແມ່ນໃຊ້ໃນການກະຈາຍນ້ຳໜັກຂອງເຄື່ອງຈັກຢູ່ສະເໝີໃນພື້ນທີ່ທີ່ອ່ອນນຸ້ມ ໂດຍບໍ່ມີການເລີ່ມມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນສິ່ງຕໍ່ໄປນີ້. Flotation ແລະ traction ເນັ້ນຫນັກຢ່າງຈະແຈ້ງໃນການອອກແບບເຫຼົ່ານີ້, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຂອບກະສິກໍາເພື່ອສາມາດຮັບນ້ໍາຫນັກໄດ້ເຊັ່ນດຽວກັນ pliable ທີ່ຍັງເຫຼືອເພື່ອໃຫ້ມັນສາມາດຈັດການກັບດິນ rough ແລະປະເພດຂອງດິນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ຂອບດ້ານວິສະວະກໍາປົກກະຕິແລ້ວຖືກອອກແບບມາໂດຍສະເພາະສໍາລັບການໂຫຼດຍານພາຫະນະທີ່ຮຸນແຮງແລະພື້ນທີ່ຂ້ອນຂ້າງຫຼາຍ. ຂອບລໍ້ຂອງລັກສະນະທາງວິສະວະກໍາຈາກສະຖານທີ່ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໄປຫາສັດຕູພືດການກໍ່ສ້າງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີສະພາບແວດລ້ອມທີ່ທົນທານຕໍ່ທີ່ມີຄວາມສາມາດທັງແບກຫາບຂອງຫນັກແລະບໍ່ສັ່ນສະເທືອນໃນການປະເຊີນກັບການຊ໊ອກກະທັນຫັນ, ກະດູກຫັກຂອງກ້ອນສີຟ້າ. ການອອກແບບຂອງພວກເຂົາມັກຈະໃຊ້ suspensions ທີ່ຊັບຊ້ອນແລະນັກສິລະປິນສູງ / ຕ່ໍາເພື່ອມາພ້ອມກັບຢາງທີ່ຫມັ້ນສັນຍາກັບສະພາບແວດລ້ອມຂອງດາວເຄາະ.
ຄຸນນະສົມບັດແບບພິເສດໃນ trajectory ຂອງສອງຂະແຫນງການ
ນະວັດຕະກໍາອັນໃດທີ່ກໍາລັງເຮັດກັບໂລກຂອບລໍ້ .... ສໍາລັບ Ag ຫຼືອຸດສາຫະກໍາ. ຂອບອັດສະລິຍະທີ່ມີເຊັນເຊີທີ່ຕິດຢູ່ສາມາດຕິດຕາມຄວາມດັນຢາງລົດ ແລະອຸນຫະພູມໃນເວລາຈິງ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດການໄດ້ຮັບການເຕືອນຢ່າງຈິງຈັງກ່ຽວກັບບັນຫາກ່ອນທີ່ບັນຫາຈະເກີດຂຶ້ນ - ເພີ່ມຄວາມປອດໄພ ແລະຜົນຜະລິດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີ GPS ແລະ IoT ຊ່ວຍໃຫ້ການຕິດຕາມຫ່າງໄກສອກຫຼີກແລະການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຄາດເດົາໄດ້, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃນການຄຸ້ມຄອງເຮືອທັງທາງບົກແລະໃນທະເລ.
ເຕັກໂນໂລຊີນີ້ສາມາດເພີ່ມຜົນຜະລິດຜົນຜະລິດທີ່ສູງສຸດ, ຫຼຸດຜ່ອນການຫນາແຫນ້ນຂອງດິນແລະປັບປຸງການປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟກັບຂອບກະສິກໍາ. ຂອບອັດສະລິຍະຖືກນຳໃຊ້ໂດຍການນຳໃຊ້ວິສະວະກຳຫຼາຍອັນເພື່ອຊ່ວຍປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອຸປະກອນ ແລະເວລາຢຸດເຮັດວຽກ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງ ຫຼືຮ້າຍແຮງໃນລະເບີດຝັງດິນ (ອຸບັດເຫດທີ່ເລິກທີ່ສຸດ) ແລະສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ.
ຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະການອອກແບບຂອບຈະກ້າວໄປຂ້າງໜ້າ
ຄວາມຍືນຍົງໄດ້ຊຸກຍູ້ການປະດິດສ້າງໃນການອອກແບບຂອບ. ຂອບດ້ານກະສິກໍາແມ່ນປະຕິບັດຕາມຄວາມເຫມາະສົມ, ຍ້ອນວ່າອຸດສາຫະກໍາຍັງສືບຕໍ່ນໍາໃຊ້ໂລຫະທີ່ນໍາມາໃຊ້ໃຫມ່ຫຼາຍຂື້ນແລະແຕກຕ່າງກັນໃນລໍ້ຂອງພວກເຂົາໃນຂະນະທີ່ຍັງທົດສອບການອອກແບບໃຫມ່ທີ່ຫຼຸດຜ່ອນການຫນາແຫນ້ນຂອງດິນໃນໄລຍະຍາວໃນພື້ນທີ່ປູກຝັງ. ໃນຂະນະທີ່ການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແລະປະສິດທິພາບນໍ້າມັນທີ່ດີຂຶ້ນຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ, ການຕັດການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນທີ່ບັນລຸໄດ້ໂດຍອົງການສາກົນ MARPOL, ເປົ້າຫມາຍຄວາມຍືນຍົງທົ່ວໂລກຂອງ MARPOL.
ວິທີແກ້ໄຂທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຍັງມີຄວາມຕ້ອງການສູງໂດຍອຸດສາຫະກໍາວິສະວະກໍາສໍາລັບຂອບລໍ້ທີ່ຜະລິດດ້ວຍວັດສະດຸລີໄຊເຄີນຫຼືການອອກແບບທີ່ເລັ່ງການລີໄຊເຄີນໃນທ້າຍຊີວິດ. ດ້ວຍລະບົບສາຍສົ່ງໄຟຟ້າ ແລະ ລັກສະນະຍານພາຫະນະອັດຕະໂນມັດນັບມື້ນັບເຂົ້າສູ່ກະແສຫຼັກ, ຈາກນັ້ນ ຂອບລໍ້ຍັງຖືກປັບປຸງໃໝ່ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເທັກໂນໂລຍີນີ້ຖືກລວມເຂົ້າກັນຢ່າງສົມບູນ - ຊີ້ໃຫ້ເຫັນອະນາຄົດທີ່ການປະຕິວັດສີຂຽວຈະມີຫຼາຍກ່ຽວກັບເສັ້ນວົງວຽນຢູ່ໃນລໍ້ຂອງພວກເຮົາ.
ດັ່ງນັ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຂອບອາດຈະເບິ່ງຄືກັບວິສະວະກໍາຫຼືລໍ້ ag - ນັ້ນບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າມັນຈະເຮັດວຽກສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເຫຼົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ມານແມ່ນຢູ່ໃນລາຍລະອຽດ. ດ້ວຍຄວາມເອົາໃຈໃສ່ກັບວັດສະດຸທີ່ດີ, ລັກສະນະການອອກແບບທີ່ໂດດເດັ່ນແລະການສຸມໃສ່ຄວາມຍືນຍົງ, ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນລໍ້ທີ່ພັດທະນາຕໍ່ໄປ, ສະເຫມີພະຍາຍາມແກ້ໄຂທີ່ຍາກທີ່ສຸດໃນຂົງເຂດຫຼືສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງໃນປະຈຸບັນ. ເມື່ອເທັກໂນໂລຍີກ້າວໄປສູ່ຂອບລໍ້ຄືກັນ, ຈະຮຽນຮູ້ທີ່ຈະຍ່າງງຽບໆຜ່ານພູມສັນຖານ.